大众桑塔纳后桥的拆卸方法如下:
1. 首先,拧下桥壳下部的放油螺塞,将桥壳内的润滑油放出。接着,拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。
2. 在拆卸半轴之前,应先用掩木将前轮固定住,并松开驻车制动器。然后,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。使用铜锤轻轻敲打半轴尾部中央2至3次,使半轴与轮毂连接面分离,然后用手拉半轴法兰,即可将半轴抽出。在此过程中,要注意保护半轴油封,避免其损坏,并预防半轴掉落到地面,以免造成伤害。
3. 接下来,拆卸主减速器总成。需要先卸下后制动软管与三通接头,然后用小车将减速器壳支承好。拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓,将减速器总成从桥壳上取下。此外,还需拆开制动气室软管、管路之间的连接,拆下制动气室,拆下调整臂总成。
4. 拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉,取出锁片并用专用套筒拆掉轮毂调整螺母。稍稍转动轮毂及制动鼓总成,用拉马向外拉轮毂,同时在制动鼓上轻轻敲击,以震松外轴承内圈。待外轴承内圈松动后,取下轮毂及制动鼓总成。注意,该总成重量较重,需小心操作,避免摔坏或砸伤人,并注意保护外轴承内圈,以免损坏。
5. 最后,用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成。使用回位弹簧拆卸工具,拆下制动器回位弹簧,取下凸轮轴。然后,拆下制动器底板紧固螺栓,取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成。拆下制动气室支架,最后拆下桥壳总成。