为什么自主品牌汽车设计不出合资车的外观？
如果你认为自主品牌汽车能够设计出合资车的外观，那么你是否担心网民会称其为“皮尺车”呢？
国外汽车设计历史悠久，德国的包豪斯设计学院更是汽车设计的殿堂。虽然该学院已经关闭，但其影响力依然存在，这使得许多汽车品牌都想要与包豪斯扯上关系。国外汽车品牌的发展历史悠久，在大环境的影响下不断壮大，多年的沉淀使他们组建了优秀的设计团队，而这种“陈酿”的效果是国内自主品牌难以企及的。
众所周知，BBA等合资车型早已进入中国市场，时间长了，就算颜值不高也变得熟悉了。近年来，自主品牌崛起，为了打造中国品牌形象，原创和设计成为了自主品牌努力的重点。然而，一些人认为自主品牌是外来物种，在设计和制造方面存在不足。实际上，这种攻击本身就是对自主品牌的否定。
在设计和研发方面，自主品牌一直在努力。虽然国内设计起步较晚，设计人才不足，但随着时间的推移，各方面的不足正在不断得到弥补。例如，传祺GS8和WEY VV7等自主品牌车型在外观上取得了很大的进展。更重要的是，评价一辆车不能只看外观，“内涵”也很重要。同级别的车型中，自主品牌的性价比往往优于合资品牌。
在这个注重颜值的时代，国内的“网红”车型已经崛起。你可能认为它们实力不足，但实际上，它们已经在市场上取得了很大的成功。
