发动机启停技术的缺点
发动机启停技术虽然在节油和减排方面有显著优势,但是也存在一些缺点。其中最主要的问题是需要更耐用的起动机和高品质的机油。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流,但是使用时间很短,因此频繁的启停会对起动机造成较大的负担。如果使用时间过长,起动机容易过热损坏,这就需要具备自动启停功能的起动机比普通起动机更加耐用。
此外,发动机启停技术在某些情况下可能会失效。例如,在蓄电池电量很低、车外温度过高或者过低,以及刹车系统内压力下降到某一点之下等情况下,启停系统不会启动。
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