在F1赛车中,虽然不允许装备电子助力转向装置,但是可以装备液压助力转向装置。液压助力转向装置主要由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成,一直处于工作状态,能耗较高。除此之外,F1赛车还采用了机械液压助力系统、电子液压助力系统和电子转向助力系统三种转向助力系统。其中,机械液压助力系统一直工作,能耗较高;而电子液压助力系统则采用电动泵进行控制,可以根据汽车行驶速度计算出最佳转向状态,提高汽车行驶的安全性和经济性;电子转向系统则利用电动机产生的动力协助驾驶员进行转向,减轻驾驶员打方向时的力度。如果汽车出现方向偏沉的情况,可能是转向系统出现故障,需要及时到4s店进行检查和维修。