为什么要做发动机气门间隙调整? 为什么要调摩托车气门间隙 柴油发动机气门间隙调整方法
创始人
2025-03-05 12:50:45
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调整发动机气门间隙的必要性如下：
首先，气门间隙是指发动机在冷态时，气门关闭状态下与传动件之间的间隙。若气门间隙过大，将会引发一系列问题。具体来说，进、排气门的开启时间会延迟，导致进排气时间缩短，气门开启高度降低，从而改变正常的配气相位。这种情况下，发动机由于进气不足和排气不净，功率会下降。同时，配气机构零件之间的撞击也会增加，从而加速磨损。
相反，如果气门间隙过小，发动机在工作过程中，零件受热膨胀可能会推开气门，使气门关闭不严，造成漏气，同样导致功率下降。此外，气门密封表面可能因严重积碳或烧坏而受损，甚至可能发生气门撞击活塞的情况。但请注意，采用液压挺柱的配气机构无需留气门间隙。
综上所述，为了确保发动机的正常运行和性能稳定，进行发动机气门间隙的调整显得尤为重要。
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