国三排放标准是中国汽车排放标准的第三阶段，其实施时间为2007年7月1日。国三标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，但新车必须安装OBD即车载自诊断系统。为了达到国三标准，车辆必须使用达到欧Ⅲ标准的油品，并装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施。此外，国三车还进行了发动机和排气系统的升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三标准的实施使得车辆的污染物排放总量降低百分之40。值得注意的是，如果车辆因为油品质量等因素造成排放没有达到欧Ⅲ标准，那么实施国三标准会使单车成本上涨。

国三排放标准是中国汽车排放标准的第三阶段，其实施时间为2007年7月1日。国三标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，但新车必须安装OBD即车载自诊断系统。为了达到国三标准，车辆必须使用达到欧Ⅲ标准的油品，并装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施。此外，国三车还进行了发动机和排气系统的升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三标准的实施使得车辆的污染物排放总量降低百分之40。值得注意的是，如果车辆因为油品质量等因素造成排放没有达到欧Ⅲ标准，那么实施国三标准会使单车成本上涨。

国三排放标准是中国汽车排放标准的第三阶段，其实施时间为2007年7月1日。国三标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，但新车必须安装OBD即车载自诊断系统。为了达到国三标准，车辆必须使用达到欧Ⅲ标准的油品，并装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施。此外，国三车还进行了发动机和排气系统的升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三标准的实施使得车辆的污染物排放总量降低百分之40。值得注意的是，如果车辆因为油品质量等因素造成排放没有达到欧Ⅲ标准，那么实施国三标准会使单车成本上涨。