ABS防抱死系统介入是不会导致抖动的,这是可以放心的。
ABS防抱死系统的主要作用是提高行车时的紧急制动安全系数。如果车辆没有ABS系统,当遇到紧急情况时,轮胎容易抱死,导致方向盘不能转动,这会增加危险系数,甚至造成严重后果。
单通道ABS一般对两个后轮进行控制,但不能充分发挥两后轮的附着力,因此制动距离不一定会有明显的缩短。另外,前轮制动未进行控制,制动时仍可能出现抱死,转向操纵能力也不会得到改善。但是,由于两后轮不会抱死,可以显著提高制动时的方向稳定性,这是该系统的优点之一。此外,它的结构简单,成本低,因此在轻型载货车上得到了广泛应用。