雷克萨斯EVmode是一种纯电模式，主要以电机驱动为主，发动机驱动为辅。当电池电量充足时，车辆使用电机驱动，而在需要加速时，发动机则会自动启动以提供额外动力，同时降低电池放电倍率，从而减少电池的充放电次数。这样做不仅可以保证高性能的加速，还能延长电池的使用寿命。以雷克萨斯CT2020款CT200h精英版单色为例，这款车采用了1.8L自然吸气发动机，能源类型是油电混合，并且匹配了E-CVT无级变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别是4360mm、1765mm、1455mm。

EVmode是雷克萨斯汽车的一项特殊功能，它能够在电池电量充足的情况下，以电机驱动为主，发动机驱动为辅。当需要快速加速时，发动机会自动启动，提供额外的动力支持。这种模式不仅可以提高车辆的性能，还可以减少电池的充放电次数，从而延长电池的使用寿命。以雷克萨斯CT2020款CT200h精英版单色为例，它搭载了1.8L自然吸气发动机，能源类型是油电混合，匹配了E-CVT无级变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别是4360mm、1765mm、1455mm。

EVmode是雷克萨斯汽车的一项特殊功能，它能够在电池电量充足的情况下，以电机驱动为主，发动机驱动为辅。当需要快速加速时，发动机会自动启动，提供额外的动力支持。这种模式不仅可以提高车辆的性能，还可以减少电池的充放电次数，从而延长电池的使用寿命。以雷克萨斯CT2020款CT200h精英版单色为例，它搭载了1.8L自然吸气发动机，能源类型是油电混合，匹配了E-CVT无级变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别是4360mm、1765mm、1455mm。