电动汽车空调的制热依靠热泵或电加热器,而制冷则与传统汽油车相似,通过电子压缩机将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,冷却蒸发箱,从而产生冷风。不过,电动汽车的空调制热方式与汽油车有所不同。电动汽车大多数使用电加热器来实现制热,电加热器类似于暖风水箱,通过鼓风机将风送入电加热器,实现暖风输出。热泵的工作原理比较复杂,但它是通过电动机驱动的,可以同时实现制冷和制热。此外,汽车空调系统也需要定期清洗消毒,否则内部会滋生大量细菌。
电动汽车空调的制冷原理与传统汽油车相似,按下AC按钮后,电子压缩机会开始工作,将制冷剂不断压缩并输送到蒸发箱内。在蒸发箱内,制冷剂膨胀吸热,从而冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱会通过鼓风机将风送入车内,从而产生冷风。而电动汽车的空调制热则不同,它主要依靠电加热器来实现。电加热器类似于暖风水箱,打开电加热器后,鼓风机将风送入电加热器,从而产生暖风。需要注意的是,电动汽车空调系统也需要定期清洗消毒,以避免细菌滋生。