解决凯越发动机声音大的问题,可以尝试以下几种方法:
首先,使用隔热活塞来提升燃烧室壁温度。这样做可以缩短滞燃期,进而达到减少直喷式柴油机燃烧噪声的目的。
其次,采用双弹簧喷油阀实现预喷,通过设计两段升程装置,在较大转速范围和加速情况下,利用引燃喷射装置来抑制燃烧噪声。
最后,利用增压技术。涡轮增压柴油机在最大额定功率时的转速,相比同样气缸尺寸的非增压柴油机要低,这样有利于降低燃烧噪声。虽然增压空气中间冷却后,空气温度降低,充气效率提高,但同时也会部分抵消增压对降低燃烧噪声的效果。
解决凯越发动机声音大的问题,可以尝试以下几种方法:
首先,使用隔热活塞来提升燃烧室壁温度。这样做可以缩短滞燃期,进而达到减少直喷式柴油机燃烧噪声的目的。
其次,采用双弹簧喷油阀实现预喷,通过设计两段升程装置,在较大转速范围和加速情况下,利用引燃喷射装置来抑制燃烧噪声。
最后,利用增压技术。涡轮增压柴油机在最大额定功率时的转速,相比同样气缸尺寸的非增压柴油机要低,这样有利于降低燃烧噪声。虽然增压空气中间冷却后,空气温度降低,充气效率提高,但同时也会部分抵消增压对降低燃烧噪声的效果。