对于烧机油这个问题,修复剂只能够起到轻微缓解的作用,无法从根本上解决问题。当汽车长时间进行高负荷高速行驶时,发动机的某些部件会受到损坏,从而导致烧机油的现象。所谓烧机油,是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。发动机烧机油的原因可能是由于活塞环和气门油封的磨损老化所导致的。对于气门油封,我们可以不拆解发动机来进行更换,但是活塞环的更换必须要拆解发动机,因此只有进行发动机的拆解才能真正解决烧机油问题。对于轻微烧机油的情况,我们可以选择使用品质更好的机油,选择粘度更大的机油,这样可以减少发动机的摩擦损耗,降低机油的损耗,从而减轻机油的消耗和烧机油问题。