帕萨特变速器分为干式和湿式两种，其中1.4T车型采用的是干式变速箱，而1.8T和2.0T则采用湿式变速箱。湿式双离合变速箱需要液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，因此在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器具有优势。此外，干式双离合器没有液压阻力，传动效率较高，燃油经济性也优于湿式。下面将介绍变速器的正确操作方法：
1. 在换挡（加挡）前先转动油门，使发动机备足适量动力，以保障加挡过程中车速不致降低。
2. 稍加油门后迅速关闭油门，用右手将油门转把向前下方一转到底。
3. 在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。
4. 左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落。
5. 左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。
6. 当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。
