开放式差速锁与托森差速器的主要区别体现在以下三点:
1. 应用范围不同:开放式差速锁通常适用于轮间差速,而托森差速器则是一种新型的轴间差速器,在全轮驱动汽车上有着广泛的应用。
2. 结构与功能特性:托森差速器以其紧凑的结构和较大的可变转矩传递范围而著名,使得它非常适合用作全轮驱动车辆的中央差速器以及后驱动桥轮间差速器。
3. 使用限制:尽管托森差速器具有诸多优点,但由于其在高转速转矩差时的自动锁止特性,它通常不适用于前驱动桥轮间差速器。
开放式差速锁与托森差速器的主要区别体现在以下三点:
1. 应用范围不同:开放式差速锁通常适用于轮间差速,而托森差速器则是一种新型的轴间差速器,在全轮驱动汽车上有着广泛的应用。
2. 结构与功能特性:托森差速器以其紧凑的结构和较大的可变转矩传递范围而著名,使得它非常适合用作全轮驱动车辆的中央差速器以及后驱动桥轮间差速器。
3. 使用限制:尽管托森差速器具有诸多优点,但由于其在高转速转矩差时的自动锁止特性,它通常不适用于前驱动桥轮间差速器。