普拉多是一款非承载式车身的汽车，其大梁的存在会挤压后备箱空间。解决这个问题的方法有后挂备胎和放入后备箱底部，但各有优缺点。对于后挂备胎，车辆会更长更霸气，而且方便拿取。越野时，后挂备胎可以加装副油箱。但是，后挂备胎会对后车门造成影响，需要更换或修复。另外，备胎放在底盘容易受到泥水等影响加速老化，也不方便取出来。底挂备胎的好处是后备箱玻璃可以单独打开，方便停靠，但轮胎容易受到泥水等影响加速老化。后挂备胎的尾门异响可以通过胶布解决。总的来说，选择悬挂方式可以根据个人喜好来决定。

对于后挂备胎，车辆会更长，更霸气，而且方便拿取。此外，后挂备胎还有一个优点就是底盘后部是空的，可以加装副油箱。对于经常越野的朋友来说，这是一个非常好的优点。但是，后挂备胎会对后车门造成影响，需要更换或修复。经过不平路面时，尾门重量容易导致车门锁扣夹层磨损，需要进行修复，有时候一卷电工胶布也可以解决。另外，备胎的存在可以减少碰撞伤害，但如果碰撞力度太大，也会导致备胎支架损伤，影响维修成本。

底挂备胎的好处是后备箱玻璃可以单独打开，方便停靠，但轮胎放在底盘容易受到泥水等影响加速老化，也不方便取出来。底挂备胎的缺点是无法解决后挂备胎的问题。总的来说，选择悬挂方式可以根据个人喜好来决定。

总的来说，后挂备胎和底挂备胎各有优缺点。后挂备胎可以让车辆更长更霸气，方便拿取，但会对后车门造成影响，需要进行修复。底挂备胎方便停靠，但轮胎容易受到泥水等影响加速老化，也不方便取出来。根据个人喜好来选择悬挂方式即可。