1.5T和1.5GDIT是两种不同的汽车发动机技术。1.5GDIT比1.5T多了缸内直喷技术，该技术将燃油直接喷入气缸内与进气混合，从而提高了发动机的耗油量低、功率大、压缩比高达12，使得1.5GDIT的功率与扭矩比同排量的大多数发动机提高了约10%。此外，这两种发动机都采用了涡轮增压技术，这种技术利用内燃机转动时产生的废气驱动空气压缩机，使得在提高发动机排量的同时，可以增加进入汽缸内的空气量，进一步提高发动机的动力。因此，1.5GDIT在性能方面具有明显优势。

1.5T和1.5GDIT的不同之处在于它们采用的发动机技术不同。1.5T采用的是涡轮增压技术，而1.5GDIT则采用了缸内直喷技术。涡轮增压技术是通过内燃机的废气驱动空气压缩机，提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力。相比之下，1.5GDIT则将燃油直接喷入气缸内与进气混合，使得发动机的耗油量更低、功率更大，压缩比高达12，功率与扭矩也比同排量的大多数发动机提高了约10%。因此，1.5GDIT在性能方面更出色。

1.5T和1.5GDIT是两种不同的发动机技术。1.5GDIT采用了缸内直喷技术，该技术将燃油直接喷入气缸内与进气混合，使得发动机的耗油量更低、功率更大，压缩比高达12，功率与扭矩也比同排量的大多数发动机提高了约10%。此外，这两种发动机都采用了涡轮增压技术，但1.5GDIT的优势在于更高的功率和扭矩输出。因此，1.5GDIT在性能上更为出色。

1.5T和1.5GDIT是两种不同的发动机技术。1.5GDIT比1.5T多了缸内直喷技术，该技术将燃油直接喷入气缸内与进气混合，从而提高了发动机的耗油量低、功率大、压缩比高达12，使得1.5GDIT的功率与扭矩比同排量的大多数发动机提高了约10%。此外，这两种发动机都采用了涡轮增压技术，但1.5GDIT在性能上更为出色，具有更高的功率和扭矩输出。

1.5T和1.5GDIT是两种不同的发动机技术。1.5GDIT采用了缸内直喷技术，该技术将燃油直接喷入气缸内与进气混合，使得发动机的耗油量更低、功率更大，压缩比高达12，功率与扭矩也比同排量的大多数发动机提高了约10%。相比之下，1.5T则采用了涡轮增压技术，虽然也能提高发动机的动力，但1.5GDIT在性能方面更具优势，更出色。