汽车下控制臂的寿命与使用寿命有关,一般来说,如果汽车控制臂的结构设计合理,使用得当,不容易坏。控制臂的结构包括横向稳定杆连杆、横拉杆和纵拉杆。横向稳定杆连杆通过橡胶衬套与悬挂系统连接,提高汽车的操作稳定性。横拉杆连接车架和轮毂,主要承受横向载荷,同时对车轮运动进行导向。纵拉杆多用于拖拽式悬架,传递牵引力和制动力。
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