开放式差速锁与牙嵌式差速锁的区别:
尽管LSD限滑差速器已经具备强大的功能,但在越野车上仍然不够。在极端的越野路况下,让左右车轮保持1:1动力分配变得至关重要,这时候差速锁就起到了作用。
牙嵌式差速锁是差速锁中最原始、简单且可靠的一种。当驾驶员手动锁止牙嵌式差速锁后,差速锁内部会变为硬连接状态,左右车轮将不再允许有轮速差,两侧车轮始终都能得到各50%的动力分配。
这在越野车行驶在炮弹坑、交叉轴等路况中非常有用。如果没有差速锁的工作,车辆将无法通过这样的路况,因为动力会始终传递给打滑的车轮。
开放式差速器的作用类似于中小学时参加运动会入场式,每个班需要按方阵围着操场跑道走一圈。在拐弯时,队列外侧的同学需要大步走,而内侧的同学则需要慢慢走甚至原地踏步。如果内外侧同学都保持之前的速度,队伍就会散开,无法保持整体,这与汽车开放式差速器的作用类似。