扭力梁后悬架确实需要设计定位参数。其设计简单,不涉及复杂的四轮定位调整,从而避免了因定位不准导致的后轮磨损问题。此外,其维护成本也相对较低。然而,扭力梁后悬架也存在一些缺点,例如当一侧轮胎遇到不平路面时,扭力梁会将震动传导至另一侧后轮,影响乘坐舒适性,并且行驶噪音相对较大。因此,在设计扭力梁后悬架时,需要权衡其优缺点,以达到最佳的平衡状态。
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