本田凌派后桥倾斜问题完全可以通过专业技术手段进行矫正，通常采用的方法是四轮定位技术。后桥的变形或损坏一般是由于物理冲击或承载过重导致的。如果汽车后桥出现严重损坏或断裂，需要及时更换，否则会对车辆的行驶安全构成威胁。

关于汽车后桥的拆卸，需要遵循一定的步骤：

1. 首先，拧下桥壳下部的放油螺塞，放出桥壳内的润滑油，然后再拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。

2. 接下来是半轴的拆卸。在拆卸之前，应用掩木掩住前轮，并松开驻车制动器。然后，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉出半轴法兰，即可将半轴抽出。在此过程中，当半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，避免损坏半轴油封，同时也防止半轴掉落伤人。

3. 然后是主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头，并使用小车将减速器壳支承好。接着拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下。之后断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室和调整臂总成。

4. 接下来，拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片后使用专用套筒拆掉轮毂调整螺母。稍稍转动轮毂及制动鼓总成后，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击以震松外轴承内圈。待外轴承内圈松动后取下轮毂及制动鼓总成。需要注意的是该总成重量较重应防止摔落伤人同时也要注意保护外轴承内圈不受损坏。

5. 最后使用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成并使用回位弹簧拆卸工具拆下制动器回位弹簧取下凸轮轴。然后用板手拆下制动器底板紧固螺栓取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成并拆下制动气室支架和桥壳总成。