前驱推头和后驱甩尾是指车辆在转向过程中可能出现的问题,无论车型的级别如何,都需要尽量避免出现。这两个问题与车辆的安全性密切相关。工程师们在车辆研发过程中,通过底盘调校、动力输出、轮胎类型和重量分配等方面进行优化,以减少推头和甩尾的出现。需要注意的是,我们今天不讨论飙车、漂移、赛车等极限驾驶行为。
推头(转向不足)是指车辆在转向时,前轮没有足够的抓地力,导致转向不灵敏,车辆容易偏离预期的行驶轨迹。而甩尾(转向过度)则是指后轮抓地力过大,车辆失去平衡,尾部失去控制,出现侧滑现象。这两个问题都会影响车辆的安全性能。
因此,车辆制造商在研发过程中会尽可能地避免这两个问题的出现。他们通过调整底盘悬挂系统、优化动力输出和选择适合的轮胎类型,以及合理分配车辆重量,来提高车辆的稳定性。这样可以确保驾驶者在日常驾驶中更加安全。