
大众cc的离合器更换周期一般为五万至六万公里,离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。作为一款中型车,大众cc的长宽高分别为4865mm、1870mm、1459mm,车身类型为5门5座掀背车,变速箱为7挡双离合。其发动机为2.0TL4,进气形式为涡轮增压,最大马力为186ps,最大扭矩为320nm。
离合器是连接发动机和变速箱的重要部件,它通过摩擦片的接触和分离来实现发动机和变速箱之间的动力传递和切断。大众cc的离合器总成固定在飞轮的后平面上,使用螺钉进行固定。离合器的输出轴与变速箱的输入轴相连,通过离合器的操作,可以实现车辆的起步、加速、减速和停车等操作。
大众cc是一款性能出色的中型车,其离合器的使用寿命与车辆的行驶里程、使用环境、驾驶习惯等因素有关,一般情况下,离合器的更换周期为五万至六万公里。如果发现离合器有异常磨损或出现异响等情况,需要及时检查并更换,以保证车辆的正常行驶和驾驶安全。