
大众新帕萨特是否还存在烧机油的问题?这个问题是很多车主关心的。根据部分车主的反映,确实存在烧机油的情况,但这个问题和汽车的保养以及车主的使用情况有很大的关系。汽车都会消耗机油,只是消耗的数量不同,少量的消耗是正常的。但如果机油消耗过高,就需要到专业的修理店进行检查和维修,以排除故障。
那么,对于汽车的机油消耗,我们应该怎么认识呢?首先,只要发动机在运作,就会有机油的消耗。这一点需要我们认识到。其次,机油消耗设计值是指设计汽车时就考虑的正常机油消耗量,对于国外进口车型一般是0.1-0.2g/kwh,德系车型会高一些。我国规定机油消耗量要小于汽油消耗量的1%才算正常。最后,机油消耗的计算公式是:机油消耗量=(里程数/平均时速)*汽车功率*机油消耗设计值。
那么,机油消耗的原因有哪些呢?首先,机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用,当活塞发动机工作时,在气缸内壁上有一层油膜,在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧气体燃烧掉。其次,机油也用于润滑进气门杆,也会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。最后,随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化产生的蒸汽会通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室燃烧。
综上所述,机油消耗是正常的现象,但如果机油消耗过高,就需要到专业的修理店进行检查和维修,以排除故障。