关于汽车发动机“拉缸”的原因，我们先来了解一下什么是发动机“拉缸”。通俗来讲，指发动机的气缸内壁出现了不同程度的划痕，从而使得气缸活塞、活塞环，以及气缸壁在做功时失去了密封性。而当发动机气缸存在拉缸症状后，就会导致燃油的燃烧效率降低，气缸内压力降低，从而导致发动机动力降低等一系列问题。

发动机拉缸的原因主要有以下四个方面：

1. 冬季没有热车直接上路

冬季气温较低，如果车主在驾驶汽车上路前没有先对车辆做一个短暂的热车操作，就会使得机油不能发挥润滑效果，从而对发动机部件造成损伤。在冬季没有进行热车，机油润滑效果和水箱温度较低时，直接上路行驶就会导致发动机拉缸问题。

2. 汽车长时间暴力驾驶

汽车发动机在长时间运转后，发动机内部的气温会十分高，如果没有及时进行散热，就会给发动机带来损伤。例如，在恶劣路况下长时间行驶，发动机长时间处于超负荷状态下，会导致活塞和气缸密闭性降低，并且当汽油的润滑效果减弱后，就会引发发动机的拉缸问题。

3. 高转速下运转

当发动机处于高转速运转下，尤其是空负载的状态下，最常见的后果是车辆发动机产生爆震，进而引起发动机的拉缸问题。例如，在空负载下做尾气检测，长时间高转速状态下，即使是高端车型也难以避免发动机拉缸的危险。因此，在用车过程中，车主一定要注意避免空挡高转速运行，以免引起发动机的拉缸损伤。

4. 汽车没有正常做保养工作

汽车在使用一定的时间后，需要及时进行保养工作，避免车辆发动机等部件出现损伤。对于新手车主来说，如果没有根据实际车况情况做保养换油工作，或是坚持每6个月或5000公里做一次保养，这些都是一些错误的养车陋习。车主在用车过程中，需要根据用车环境、用车频率等因素，并结合机油的润滑效果，不定期做汽车的保养工作，以避免发动机的拉缸问题。

以上就是关于发动机拉缸的原因分析。在平时的用车过程中，我们需要避免上述不良用车习惯，及时改正，从而避免爱车出现拉缸问题。