长安新能源EV460网约版的试驾感受：
1. 在操控与舒适性方面，长安新能源EV460拥有一套罕见的硬件结构，前麦弗逊后多连杆的独立悬架。其中，前悬架通过液压圈梁式设计，将整车的稳定性和车身刚性完美平衡，不仅增加了操控乐趣，还保证了足够的安全性；
2. 多连杆独立后悬架是高挡轿车的主流配置，除了在减震舒适性上具备优势，还能够提升加速和制动时的平顺性，降低轮胎磨损；
3. 快速充电方面，从30%剩余电量到80%只需半个小时，而从0-80%也只需50分钟。一顿午饭或一个下午茶的时间，就能充满电，满足大半天的使用需求；
4. 长安新能源EV460作为电动汽车的基本优势，得益于这些技术的支持，从充电到续航到驾驶等一系列环节都表现出色，得到了车主们的正面评价。
总结来说，长安新能源EV460网约版试驾表现非常出色，具备优秀的操控性和舒适性，同时快速充电功能也非常实用。这些因素共同为车主们提供了良好的驾驶体验。
