亚洲龙2.0和2.5双擎车型都出现了机油增多的问题，这个问题已经存在一段时间了，但丰田还没有解决。同样遭遇机油增多问题的还有凯美瑞、荣放RAV4、雷克萨斯ES等车型。2020年5月份，丰田亚洲龙因机油增多的投诉案例就有近30起，累计接到的机油问题投诉则有499起。丰田对这个问题的解释是机油增多是正常现象，与本田当年的解释如出一辙。那么，造成机油增多的原因是什么呢？
1. 发动机喷油嘴内的顶针磨损严重。在发动机停车后，油路管道内仍会保持一定的压力，以便下次启动供油时能够及时供应。当喷油嘴顶针磨损时，密封性就会下降，导致油液滴落，顺着气缸流到机油中，从而造成机油增多。
2. 气缸垫损坏。气缸垫损坏会导致发动机内的油道和水道相连，冷却水在水泵的作用下会从破损处流到油道中，造成机油增多和乳化。
3. 气缸体出现裂纹。冷却水在水泵的加压下，从气缸裂纹处渗透进去，沿着气缸壁流到油底壳，也会导致机油增多。
