长安新款CS75的后排座椅放倒操作非常简单。在座椅的左右上边，靠近车门的位置，你会找到一个按钮。只需轻轻一按，座椅就会慢慢放倒。这一设计使得后排座椅的放倒变得轻松便捷，提升了用户的使用体验。
除了座椅放倒的便捷性，长安CS75在风噪控制方面也表现出色。当时速达到80公里时，车内乘客依然能感受到安静舒适的环境，这在同级别车型中是少有的。这种出色的静谧性让驾驶和乘坐都更加愉悦。
在动力方面，长安CS75的发动机在1500转时就能明显感受到扭矩的迅速提升。而在实际驾驶中，当发动机转速达到2000转时，提速感最为明显。这种动力表现使得驾驶过程更加流畅且充满乐趣。
在悬挂系统方面，长安CS75采用了前麦弗逊后多连杆的配置。其悬挂调校偏向硬朗，这使得在颠簸路段行驶时，路面的反馈会清晰地传递给驾驶者。虽然这在一定程度上影响了舒适性，但也为驾驶者提供了更为真实的路感。
关于底盘性能，虽然有一些吐槽声音，但在自主研发底盘中，长安CS75的表现已经算是相当不错。有网友表示，CS75在烂路上的性能很好，这证明了其底盘的可靠性和稳定性。
