点火线圈的作用是将车上低压电变成高电压,通过与普通变压器相似的形式,利用初级线圈与次级线圈的匝数比实现。点火线圈与普通变压器不同,它是一种断续工作的方式,根据发动机转速的不同以不同的频率进行储能和放能。当初级线圈接通电源时,它会产生一个强烈的磁场,铁芯储存了磁场能。当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场会迅速衰减,此时次级线圈会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,次级线圈感应出来的电压也就越高。
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