宝来节温器位于发动机旁边管子结合的地方，装管子连接口里面。节温器是一种自动调温装置，主要控制冷却液流动路径的阀门。其工作原理是通过感温组件来实现热胀冷缩，控制冷却液的流动。具体来说，当发动机水温低于76°C时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，冷却液会经过旁通管直接进入水泵，形成小循环。这时冷却强度较弱，因为水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器。当发动机水温达到76°C以上时，石蜡逐渐变成液态，体积增大，迫使橡胶管收缩，中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。当发动机水温升高到88°C时，主阀门完全开启，旁通阀完全关闭，冷却液全部流经散热器，形成大循环，这时冷却强度最强。节温器的这一调节过程可以有效地控制发动机的温度，保证发动机正常工作。
