
雷克萨斯e300混动车是一款颇受欢迎的车型,其车身设计风格中庸大气,符合主流审美。车身侧面与老款ES相比并没有太大差距,依旧采用低矮的车身和平直车顶线条的设计。后门车窗上翘式的镀铬饰条是小亮点,设计理念源于雷克萨斯旗舰车型LS系列。车身尺寸虽然比老款有所增大,但在同价位车型中依旧属于小字辈。
车尾造型与前脸相呼应,相比老款年轻很多。刹车灯与示宽灯采用了LED光源,亮度更高、反应速度也更快,且不容易坏。ES300h作为以节能环保为卖点的车型,居然会在后备箱盖上增加一根小扰流板,令人颇感意外。编辑认为这样设计的目的是为了优化空气动力学。在后视镜旁、尾灯以及底盘部分都设有导流片,其中车侧的导流片有助于抑制由侧风和道路不平而产生的车辆不稳定,还能提高转向操控,减少侧倾和俯仰。而底盘部分的导流片则有助于引导空气在车身下的流动走向,提高直线行驶稳定性。这些举措的共同努力下,新ES的风阻系数达到了0.27Cd的水平,在同挡次车型中处于领先地位。