正时皮带是汽车发动机中非常重要的零件，对于车辆的正常运转至关重要。那么，如何判断正时皮带是否需要更换呢？下面将为您详细介绍。

首先，我们需要了解正时皮带的寿命。一般来说，正时皮带的寿命在保养手册中都有明确规定，一般为3年或者6万公里，但也有一些车型的更换里程在6-10万公里，还有终身免维护的正时皮带或者链条。建议按照保养手册的更换建议进行更换，但最好还是自己把握更换周期，因为正时皮带是橡胶制品，使用过程中会因为温度的问题而产生不同的使用周期。建议5万公里以前几乎不用检查，5万公里以后定期检查，根据正时皮带使用情况确定检查时间和里程，一般1万km或者2万km检查一次。

接下来，我们来了解如何检查正时皮带。首先，建议在特定的时间去检查，一般在5万公里以后。检查方法如下：

1. 直接用手感触正时皮带，如果感觉正时皮带表面粗糙起毛，那么证明该皮带已经逐渐老化，需要更换。

2. 用手机闪光灯照一下正时皮带，如果正时皮带边缘起毛或者发白，而且用手擦不掉的话，那么就需要更换了。

3. 用手去感受正时皮带的韧性，如果正时皮带硬梆梆地跟冰棍一样，那么极有可能是硬化了，也需要更换。

4. 用手机闪光灯照一下正时皮带表面，如果发现明显裂纹，就需要更换了。

5. 用两根手指夹住正时皮带，如果轻易地卷缩，那么证明正时皮带松了，可以去调一下涨紧轮。

需要注意的是，在检查之前一定要让发动机处于热车状态，同时需要注意不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。有些正时皮带是隐藏在一个盖子里面，需要拆卸才能看到，具体的方法可以去网上查找。

如果正时皮带出现故障，一般会有征兆，如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。如果出现以上情况，建议及时更换正时皮带。

总之，车子保养这一块还是建议大家多学习、多检查，这样能为您省下不少费用。毕竟，检查正时皮带只需要动动手去看看，省下来的钱可以买几只鸡补补它。