当汽车的水温表显示低时，可能会出现以下几种情况：
首先，您需要确认冷却液补液罐内液面高度是否合适。接着，启动引擎观察水温表，水温应该逐渐上升。同时，您可以手握水箱上水管，感觉其逐渐升温；而手握下水管，温度应该几乎不变。当水温达到80℃时，下水管开始逐渐升温，直至与上水管温度相同，手握时会有烫手的感觉。引擎继续运转，水温在95℃左右时电动风扇开始运转，水温略有下降，约1分钟左右停转。如果出现以下问题，可能是正常的：
1. 水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。原因可能是节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案是更换或安装节温器。
2. 引擎升温后，电动风扇也运转，但可能水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。原因可能是节温器开度不够，冷却系统的功能已经大打折扣，这种情况很常见，且不易被注意。解决方案是更换节温器。
3. 水温表攀升至95℃，上下水管同温且很烫手。原因可能是风扇运行电路有问题。可能有三种可能：风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏的同时可能伴随着或隐藏着电路或风扇的早期故障。解决方案是更换风扇；更换热敏开关；更换保险并检查电路。
4. 水泵页轮不工作。虽然水泵损坏也是一个因素，但不常见。这需要更专业的知识才能判断出来，在此就不赘述了。
