汽车失速是指飞机超过临界迎角（攻角）后，翼型上表面边界层将发生严重的分离，导致升力急剧下降而不能保持正常飞行的现象。这种现象可能会引发很多航空事故。值得注意的是，失速并不等同于飞机速度不足，而是指流经翼面的气流速度不足，不足以平滑地流动到后缘而形成紊流的情况。
当飞机机翼攻角超过某个临界值时，举力系数会随攻角增大而减小。失速时，飞机会产生失控的俯冲颠簸运动，发动机发生振动，驾驶员会感到操纵异常。
简单来说，飞机失速意味着机翼上产生的升力突然减少，从而导致飞机的飞行高度快速降低。需要注意的是，失速并不意味着引擎停止了工作或是飞机失去了前进的速度。
