在新车磨合期内，上高速并没有什么后果，但还是建议尽量避免。高速公路上的平均时速通常在80千米以上，甚至可以达到120千米，这比普通公路高出60%～70%。而处于磨合期的汽车需要控制车速，最好不要超过5080公里/小时。在磨合期开过1500公里后，可以逐渐提高转速和车速，但要避免用力踩油门，以确保活塞、气缸和其他重要部件在缓和的状态下逐渐提高负荷。此外，还应该注意不要超载，尽量不要超过汽车额定载荷的75%～80%。
需要注意的是，不同车型的磨合期会有所不同，一般在1000～3000公里不等。在这个时期，汽车的各个部件都需要逐渐适应环境，需要特别注意发动机、变速器和制动系统的磨合。因此，不要让发动机的转速过高，一般在2000转/分以下为宜，每个档位的转速也不应超过3000转/分。此外，在初次行驶的100公里内，最好不要紧急制动。只有当行驶中出现突发情况时，才可以采用紧急制动。不过，如确遇到突发情况，应采用“先离后刹”的做法。当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。
总之，磨合期是新车的重要阶段，需要特别注意驾驶方式和注意事项。只有在磨合期内逐渐提高转速和车速，并注意控制车速，才能确保汽车的各个部件逐渐适应环境，以达到最佳的性能和寿命。
