途锐新能源使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款四缸发动机能够提供最大功率185kw和最大扭矩370牛米，工作转速区间为5000到6000转每分钟和1600到4500转每分钟。此外，途锐新能源还配备了混合喷射技术，铝合金缸盖和铸铁缸体，以及匹配的电动机最大功率100kw和最大扭矩350牛米。这款汽车还采用了8at变速器，可提升换挡平顺性和燃油效率。途锐新能源的前悬架和后悬架都采用了多连杆独立悬架，以提高操控性和乘座舒适性。

途锐新能源是一款插电混动汽车，车身尺寸为4878毫米（长）× 1984毫米（宽）× 1711毫米（高），轴距为2894毫米。这款汽车不仅能够悬挂绿色牌照，还拥有出色的性能表现。途锐新能源的发动机和变速器的配置，使其在动力和燃油效率方面表现出色。此外，混合喷射技术和多连杆独立悬架的应用，进一步提高了车辆的操控性和乘坐舒适性。

途锐新能源的2.0升涡轮增压发动机采用了混合喷射技术，这种技术可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，提高发动机的动力和效率。发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，工作转速区间为5000到6000转每分钟和1600到4500转每分钟。同时，途锐新能源还配备了一台最大功率100kw和最大扭矩350牛米的电动机。这种动力组合使得途锐新能源在动力输出和燃油效率方面都表现出色。

途锐新能源的变速器采用了8at变速器，这种变速器能够提供平顺的换挡体验，同时还具有较好的燃油效率。此外，途锐新能源的前后悬架都采用了多连杆独立悬架，以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。车身尺寸为4878毫米（长）× 1984毫米（宽）× 1711毫米（高），轴距为2894毫米，车身空间宽敞，适合家庭使用。总之，途锐新能源的发动机和变速器配置，以及车身悬架的设计，使得这款汽车在性能、操控性和乘坐舒适性方面都表现出色。