轮胎侧面破皮深度允许范围在1cm以内。轮胎的侧面是轮胎最薄弱的部分,一旦受到损伤,不仅会增加爆胎的风险,而且修补难度较大。因此,许多轮胎厂家和专业人士建议,在轮胎侧面受到损伤时,应及时更换轮胎,而不是进行修补。
对于轮胎的结构,现代汽车轮胎主要采用子午线轮胎,其主要由帘布层和橡胶组成。帘布层由横向和纵向的帘子线以及可能的钢丝网线构成,其主要功能是承重。橡胶部分则主要起到密封和柔性变形的作用。
因此,当轮胎侧面受到损伤时,可能会影响到帘布层的完整性,从而增加轮胎的安全隐患。为了保证行车安全,驾驶员应定期检查轮胎的状况,及时发现并更换受损的轮胎。