08款骐达的火花塞更换周期一般为5到6万公里，建议在4万公里时开始检查火花塞。火花塞是发动机点火系统中的重要部件，它的作用是将高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。火花塞通常安装在发动机的侧面或顶部。骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机，采用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术。车辆的轴距为2600mm，车身长宽高分别为4205mm、1695mm、1540mm。

火花塞是发动机点火系统中的关键部件，它的工作状态对发动机的性能和燃油经济性有着重要的影响。因此，定期检查和更换火花塞是保证发动机正常运行的重要措施。在08款骐达中，建议在4万公里时开始检查火花塞，以确保其正常工作状态。火花塞的更换周期一般为5到6万公里。骐达的发动机采用了1.6升HR16DE全铝制发动机，配备了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术，具有较高的性能和燃油经济性。车身长宽高分别为4205mm、1695mm、1540mm，轴距为2600mm。

火花塞是发动机点火系统中不可或缺的部件，它的作用是将高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。在08款骐达中，火花塞的更换周期一般为5到6万公里，建议在4万公里时开始检查。骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机，采用了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术，具有较高的性能和燃油经济性。车身长宽高分别为4205mm、1695mm、1540mm，轴距为2600mm。

火花塞是发动机点火系统中的重要组成部分，它的作用是将高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。在08款骐达中，建议在4万公里时开始检查火花塞，以确保其正常工作状态。火花塞的更换周期一般为5到6万公里。骐达的发动机采用了1.6升HR16DE全铝制发动机，配备了DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术，具有较高的性能和燃油经济性。车身长宽高分别为4205mm、1695mm、1540mm，轴距为2600mm。