爬坡车道是为慢速上坡车辆设置的专用车道，应设置在上坡路段原有的车道外侧。根据我国《公路工程技术标准》（JTJ 001-1997）规定，高速公路和一级公路在纵坡大于4‰时需要设置爬坡车道。爬坡车道的宽度一般为3.5米，高速公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置，不占用原有的硬路肩宽度，而一级公路和二级公路的爬坡车道则紧靠车道的外侧设置，原来供混合车辆行驶的硬路肩部分移至爬坡车道的外侧。此外，爬坡车道的右侧应设置0.5米宽的路缘带。需要注意的是，爬坡车道内禁止停放任何车辆。
爬坡车道是为了让慢速上坡车辆行驶而设置的，它位于上坡路段原有的车道外侧。根据《公路工程技术标准》的规定，高速公路和一级公路在纵坡大于4‰时需要设置爬坡车道。爬坡车道的宽度一般为3.5米。高速公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置，并不占用原有的硬路肩宽度，而一级公路和二级公路的爬坡车道紧靠车道的外侧设置，原来供混合车辆行驶的硬路肩部分移至爬坡车道的外侧。此外，爬坡车道的右侧应设置0.5米宽的路缘带，以确保行车安全。需要注意的是，爬坡车道内禁止停放任何车辆，以确保交通畅通。
爬坡车道是为了慢速上坡车辆而设置的，它位于上坡路段原有的车道外侧。根据《公路工程技术标准》的规定，高速公路和一级公路在纵坡大于4‰时需要设置爬坡车道，而二级公路则不需要。爬坡车道的宽度一般为3.5米。高速公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置，不占用原有的硬路肩宽度，而一级公路和二级公路的爬坡车道紧靠车道的外侧设置，原来供混合车辆行驶的硬路肩部分移至爬坡车道的外侧。此外，爬坡车道的右侧应设置0.5米宽的路缘带，以确保行车安全。需要注意的是，爬坡车道内禁止停放任何车辆，以确保交通畅通。
