奥迪Q8的悬架系统采用了多连杆独立悬架,这种悬架结构复杂,是双叉臂悬架的改进版。多连杆悬架在提高操控性和乘坐舒适性的同时,也会增加制造成本。奥迪Q8搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升发动机最大马力为245Ps,最大扭矩为370N·m,功率转速在5000-6000转/分钟,扭矩转速在1600-4500转/分钟,采用混合喷射技术和铝合金缸盖缸体,以降低发动机重量。3.0升发动机最大马力为340Ps,最大扭矩为500N·m,功率转速在5300转/分钟,扭矩转速在1500-5300转/分钟,配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术,同样采用铝合金缸盖缸体。这两款发动机都与8AT变速器匹配,以提高换挡平顺性和燃油经济性。
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奥迪Q8的悬架系统采用了多连杆独立悬架,这种悬架结构复杂,是双叉臂悬架的改进版。多连杆悬架在提高操控性和乘坐舒适性的同时,也会增加制造成本。奥迪Q8搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一