在比较自动变速器和手动变速器的寿命时，通常认为手动变速器的寿命更长。这主要是因为手动变速器的结构相对简单，因此故障率也相对较低。汽车上常见的自动变速器主要有三种，分别是AT变速器、CVT变速器和双离合变速器。
双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，其结构与手动变速器相似。它在手动变速器的基础上增加了一套离合器和一套换挡调节机构。其中一套离合器负责调节奇数挡，另一套离合器负责调节偶数挡。双离合变速器的换挡速度快，传动效率也相对较高。
AT变速器是一种结构较为复杂的自动变速器，通过液力变矩器与发动机连接。它的换挡平顺性相对较好，且具有较高的可靠性和耐用性。AT变速器内部有许多行星齿轮，依靠这些行星齿轮实现变速和变扭。
CVT变速器是一种结构相对简单的自动变速器，内部只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动，从而实现变速和变扭。CVT变速器的换挡平顺性也较好，同时具有较高的可靠性和耐用性。
