
在汽车领域,独立悬架和非独立悬架是两种常见的悬架类型。其中,Aion S的前悬架采用了独立悬架,而后悬架则采用了非独立悬架,具体来说是扭力梁非独立悬架。悬架作为连接车轮与车身的部件,对于汽车的正常行驶至关重要。
独立悬架和非独立悬架各有特点。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架等。而常见的非独立悬架则是扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的优点在于中间断开,不会出现同轴两个车轮之间的干涉现象,从而提高了操控性和乘座舒适性,但结构复杂且成本较高。而麦弗逊悬架则是应用广泛的独立悬架类型,结构简单、占用空间小、成本低。非独立悬架的中间有连接,虽能扩大后排乘座空间和后备箱空间,但操控性和乘座舒适性相对较低。