对于新车自动挡的磨合期,一般认为有三个阶段:
初期磨合新车自动挡的初期磨合期为1-500公里,此时车速不宜过快,一般保持在70-80公里以下,转速不要超过2200转。这样可以帮助发动机更好地磨合,提高车辆的性能。
中期磨合中期磨合期为500-1000公里,最高速度可以适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然要保持在2500转以下。适当提高车速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,同时也可以观察是否再提速时有无异常情况。
后期磨合新车自动挡的后期磨合期为1000-1500公里,此时速度可以提至120公里以下。磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码,转速不要超过3000转。
需要注意的是,低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下进行。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应。因此,要循序渐进地提高磨合期的最高时速。