宝马x1的整车磨合期（走合期）一般在10000-12000公里，其中发动机、变速箱、主减速器的磨合期为2000公里，轮胎磨合期为300公里。
在行驶里程低于2000公里时，不要超过最高转速和车速（4500转/分钟和160公里），轮胎低于300公里时也应谨慎行驶。
为了提高磨合期质量，需要注意以下几点：
1.尽量避免紧急制动，因为这会对磨合中的制动系统造成伤害，加大底盘对发动机的冲击负荷。在磨合期内，使用先离后刹的做法是不正确的。此外，紧急刹车时的保护发动机措施也不能作为长期使用的好习惯。
2.变速档位应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，也不要使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。勤换档位，不要长时间使用一个档位行车，以使各个档位处磨合均匀。在行驶过程中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温度变化，掌握车况。
3.在磨合期，应选择高辛烷值的汽油，以防爆燃。如遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换档和避免急加速。在磨合期结束后，进行检查保养后才能进入正常使用期。
总之，磨合期是新车使用的重要阶段，需要注意一些细节以确保车辆的正常使用。同时，为了保证车辆的性能和寿命，还需要在磨合期结束后进行检查保养。
