在新车磨合期，发动机的转速控制是一个需要特别注意的方面。理想的磨合转速范围在2000～2500转之间。若转速过高，可能会损害轮轴表面的平整度；而转速过低则无法达到预期的磨合效果。
汽车磨合期，通常指的是新车或经过大修后的车辆初驶阶段，大约涵盖1000～1500公里的行驶里程。这个阶段对于车辆各部件的适应和定型至关重要，有助于提升汽车各部件适应环境的能力，并通过摩擦磨掉零件上的凸起物。
除此之外，在新车的磨合期内，还需要特别注意避免超负荷行驶。车辆的装载量不应超过额定载荷的75%。这意味着，在新车磨合期间，装载时应严格控制载重量和人数，避免超载。因为超载会对发动机、变速器、传动系统以及悬挂系统等关键部件造成额外的负担，从而加速磨损，影响车辆的性能和使用寿命。
