多连杆式独立悬挂好吗? 多连杆式独立悬架和双叉臂式独立悬架 多连杆式独立悬挂有什么好处
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2025-02-27 03:33:01
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多连杆式独立悬挂被普遍认为是高性能的悬挂系统。其由多根连杆构成,通常分为前悬挂的3连杆或4连杆式,以及后悬挂的4连杆或5连杆式,其中5连杆后悬挂的应用尤为广泛。

这种悬挂设计的优点在于,它能够实现主销后倾角的理想定位,从而显著降低来自路面的前后冲击力,提高车辆加速和制动时的平稳性和乘坐舒适性。同时,由于其结构特点,车轮在受螺旋弹簧作用时的横向偏移量很小,有利于保持车辆的直线行驶稳定性。

多连杆悬挂在压缩时,通过连接点的约束角度设计,可以主动调整车轮定位,这为车辆的设计和调校提供了极大的自由度,可以最大限度地优化轮胎的抓地力,从而提升整车的操控性能。

然而,多连杆悬挂的结构相对复杂,涉及的材料、研发和制造成本都相对较高。并且,由于其占用空间较大,中小型车辆在考虑成本和空间布局时,往往较少采用这种悬挂系统。

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