
四驱故障率是否高于两驱,这个问题并非绝对。实际上,车辆的四驱系统存在三种类型:全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱通常出现在高端豪华SUV上,例如宝马X5和奥迪Q7等车型。全时四驱系统的特点是四个车轮均有动力,并且在不同情况下会分配不同的动力。分时四驱系统常见于四驱轿车和城市SUV,这种四驱系统并非所有车轮都一直有动力,只有在前轮打滑时后轮才会被分配动力。适时四驱系统的成本较低,结构简单,且燃油经济性与两驱车相似。分时四驱系统一般只出现在硬派越野车上,配备这种四驱系统的车辆通常有三种模式:高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。分时四驱系统的车辆脱困能力较强。然而,有些车辆的四驱系统几乎不会出现故障,因此不能一概而论。总而言之,四驱故障率与具体车型和四驱系统类型有关,不能简单地断定四驱故障率一定高于两驱。