后氧传感器发黑的原因及解决方法：
后氧传感器表面发黑，往往是发动机燃烧不充分所导致的。当发动机的混合气过浓时，或者存在烧机油现象时，就会使得发动机的积碳增多。这些积碳加上燃烧不完全的残留物，会随着尾气排出，并在氧传感器表面形成一层偏黑的燃烧铬合物。
氧传感器在装有三元催化转换器的发动机中扮演着重要角色，它的主要功能是检测排气中的氧浓度。一旦混合气的空燃比偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力就会急剧下降。因此，氧传感器的作用就是向ECU反馈排气中的氧浓度信息，ECU再根据这个信息来调整喷油器的喷油量，以确保混合气的空燃比始终接近理论值。
如果发现后氧传感器发黑，车主应及时检查发动机的燃烧状况以及是否存在烧机油现象。同时，定期清洗三元催化器和氧传感器也是保持其正常工作的关键。
