别克昂科拉有几种驾驶模式，昂科拉ECO模式省油吗？

别克昂科拉是一款实用的SUV车型，它提供了多种驾驶模式，以满足不同驾驶需求。虽然没有驾驶模式切换功能，但是不同的驾驶模式可以提供不同的驾驶体验和油耗表现。下面我们来介绍昂科拉的几种驾驶模式。

1. 越野模式

在越野模式下，昂科拉会提供高扭矩输出，升挡行为不再生效。车辆将处于全时四驱，而不是适时四驱。在爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表现尤为突出。虽然油门响应以及转向系统相对沉重，但能带来更加沉稳的感觉。

2. 标准模式

标准模式下，车辆按照普通状态进行工作，能适应绝大部分的路况，驾驶体验感也有良好的表现。油门响应也合理，舒适度也不错。

3. 动态模式

动态模式就是平时所说的“运动模式”。在这种模式下，油门响应更加积极。变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡，保证车辆拥有不错的动力性能。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。但是，强劲的动力必然会造成燃油加剧，变速箱和发动机的磨损。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳。

4. 舒适模式

舒适模式下，将悬架调校成柔软型，方向盘响应更加灵敏，发动机转速维持在较低的范围。例如在过减速带，前方突发状况需要刹车等情况下，车身舒适度皆能提升一个挡次。动力缓和，不会让人感受到顿挫感。

5. 越野个性化模式

越野个性化模式可根据越野路况进行参数设置。主要包括电子差速锁的激活、坡道辅助的开关以及陡坡缓降的开关等。为了使车辆更好适应环境，驾驶员可自由选择参数。

6. 经济模式（ECO）

ECO模式下，ECU控制换挡的时间和逻辑，限制了喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是缓慢加速。

7. 个性化模式

车主可以按照需求，对每项参数逐一进行设置。可以调整的参数包括：平衡、运动、舒适以及经济。相比自动模式，这个性化的设置更能贴合实际使用情况。

8. 雪地模式

在冰雪湿滑路面时可以使用雪地模式。提高牵引力有利于直线行驶。可以提升抓地力，过弯时更稳定。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。使用二挡起步能有效避免轮胎打滑。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。

至于昂科拉的ECO模式是否省油，因为每个人的情况不同，所以在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但并非一定省油。因此，在选择驾驶模式时，可以根据实际情况进行选择，以达到更好的油耗表现。