档位上面的加减档就是变速箱的手动模式，手动模式可以让驾驶者自己选择档位。那么，何时需要使用手动模式呢？这就需要从D档的逻辑说起。
D挡是前进挡，处于此档位下可以覆盖本变速箱所有前进挡位。电脑板会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级传动带变速系统等会在执行机构的控制下得到相应的传动比，随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。我们只需控制加速踏板和制动踏板，无需手动选择挡位。 手动模式选择了解了D档的逻辑，我们来看看什么时候需要使用手动模式。手动模式的好处是档位固定，既不能升档也不能降档。这就可以保证车速不会太高或太低，适合以下几种情况：
1.长距离下陡坡使用手动模式可以有效利用发动机制动力减少刹车片热衰退。下坡时，档位越低，转速越高，发动机被车轮带动的反制动力越大，车速也会下降。
2.长距离上陡坡或者恶劣环境下使用手动模式可以保证发动机有效输出。上一个大坡要么高档加速冲上去，要么挂低档位慢慢爬上去。低速档可以有效地保养发动机扭矩输出！
3.高速超车时可以利用手动模式降低档位在加速能有更强的动机输出以便超车。
4.冰雪路面利用手动模式提高档位可以减少驱动轮打滑现象。
如何使用手动模式手动模式的选择取决于车型配置。一种是换挡杆拨到手动模式下进行选择，另一种就是通过方向盘上的换挡拨片进行操作。切换到手动模式后，仪表显示的档位就会从D档直接切换成数字档位。然后根据上述情况选择升档或降档即可。
