凯迪拉克CT4配备了多种驾驶模式，包括运动、标准、舒适和雪地模式，可以通过简单的操作切换，以满足不同驾驶场景的需求。然而，需要注意的是，凯迪拉克全系并未配备ECO模式。
虽然没有ECO模式，但在特定的驾驶环境下，如塞车时，ECO模式通常能发挥出一定的省油效果。下面我们来详细了解一下CT4的几种驾驶模式。
1、标准模式
在标准模式下，车辆以普通状态工作，平衡了经济性和动力性。此模式下，悬架的硬度适中，油门响应灵敏，为驾驶者提供了舒适而又不失敏捷的驾驶体验。
2、动态模式
动态模式，即我们常说的“运动模式”。在这种模式下，油门响应更加积极，车辆起步阶段就能输出高扭矩。升挡时间被延后，使得车辆能更长时间地保持高扭矩输出。这种模式下的驾驶体验非常激烈，推背感强烈，但也会增加燃油消耗和机械磨损。偶尔的“激烈”驾驶可以清除发动机积碳。
3、舒适模式
在舒适模式下，悬架被调校得更为柔软，方向盘响应灵敏，发动机转速维持在较低范围。这种模式提升了乘坐舒适度，尤其在减速带和突发刹车情况下。动力输出平缓，减少了顿挫感。
4、雪地模式
雪地模式专为冰雪等湿滑路面设计。它提高了牵引力，有利于直线行驶，并在过弯时提供更多的抓地力。雪地模式下，车辆以二挡起步，降低起步时的输出扭矩，防止打滑。同时，ABS系统变得更加灵敏。
