如何在自动挡车下坡时充分利用发动机制动，减少刹车使用
自动挡车在长距离下坡时，如何操作才能充分利用发动机制动力？本文将为您介绍几种方法。
什么是发动机制动
发动机制动是指行驶中松开油门后，发动机转速高于一定值时，发动机就停止喷油，失去动力，此时驱动轮会反拖发动机转动，给驱动轮施加一个阻力，这个阻力就是发动机制动力。
降低档位
降低档位是最直接的方法。手自一体变速箱可以直接挂手动模式，然后朝降档方向拉档杆，拉一下变速箱就会降低一个档位。没有手动模式但有低速挡的车，可以选择挂4、3、2、l挡。有超速档按钮的变速箱，按下超速档按钮后变速箱就自动降到4挡。
降低车速
车速越高，车辆的动能越大，想限制车速需要的发动机制动力也越大。因此，适当降低车速可以减小车辆动能，使发动机制动力更有效地控制车速。
必要时刻踩刹车
如果感觉发动机制动力限制不住车速，那就立马踩刹车尽快减速，然后充分降低车速后用低档位稳住车速慢慢行驶。
需要注意的是，发动机制动只是辅助控制车速，真正能有效、快速控制车速的还是刹车。在行驶中切换档位时并不需要刻意踩刹车，直接操纵档杆换挡就行。为了获得更好的效果，建议在换挡前可以先用刹车减速。
